故障现象 9 y/ J. `( |0 F$ i
车辆无法启动,发动机系统故障灯点亮,电池故障灯点亮,上位机读取故障码为P3011。 @0 k/ m# U4 s/ T4 Z3 x B
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仪表故障灯点亮 ▲
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故障原因
. B5 ?; @: M/ t9 h高压互锁线路中出现断路,导致VCU没有接收到12V,从而策略保护。
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* W! i3 k. H, V* n2 J' O原理分析
! C- z* t6 n0 j7 n: V# W9 ^( H- L 前舱室外继电器盒内的MC继电器在钥匙置于ON挡时,87号针脚(PU01)通电12V,经过前舱线束与前舱控制线束对插接插件(PU01),到达高压接线盒低压接插件,进入高压接线盒内部,再次经过前舱线束与前舱控制线束对插接插件(BX08),到达高压电池低压接插件,进入电池内部,最终到达整车控制器(VC39),如下图。
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0 s3 n M+ u3 q7 U0 ~* F7 i高压互锁线路连接器件 ▲
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故障排除
1 t9 S. v/ I( l8 v* ^① 高压接线盒内部互锁接插件虚焊或脱落(PU01b针脚测量有12V,BX08针脚测量无12V)。
8 Z/ r; C' z* P② 前舱线束与前舱控制接线束对插接插件内部针脚退针,断开接插件,检查PU01针脚和BX08针脚。
/ `& ?& i* K% {$ o% ~, f③ 高压电池内部互锁接插件虚焊或脱落(BX08测量有12V,VC39测量无12V)。
2 b0 \6 }5 X3 M" @! Q④ VCU接插件VC39针脚退针。 |