故障现象:B82.0T车型搭载CDZ发动机与0AW变速器,车辆怠速抖动,有异响。
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检修过程:9 P7 V2 ~/ x& [- Q& t Z
① 经试车及电脑检测,故障存在。# Y7 A' T+ I; `) o6 P9 h; J
② 电脑检测为油轨压力过高,读取数据时发现为17000kPa,正常为4000kPa左右。该车油压确实过高,而异响“吱吱”声为油压高造成。
* t4 u: W/ T( {8 n1 |0 g6 ?. K③ 同时发现2缸有失火现象,尝试更换高压油泵、高压传感器、燃油压力调节阀继电器、油泵控制单元、发动机电脑,都未解决故障。+ o% m. g6 C0 m
④ 重新对准正时、对调正时链条后,发动机运转平稳,2缸失火故障消失。$ s/ ?; h! R: f" L- L6 r
⑤ 但油压高还是没有解决,综上分析,曲轴正时链轮可能有磨损,更换后故障依旧。7 T! R7 B. ^& G8 I' z% ~) e$ @
⑥ 询问客户,得知其在外面修理时换过凸轮轴。
0 ^/ x9 h- v' K; C8 @% u9 c: ?⑦ 拆下凸轮轴,检查凸轮轴桃尖时,发现与其他车凸轮轴桃尖位置偏向不一样,对调后,故障解决。; _% o: s; C9 E* Q8 L/ N1 T$ [ K- {! H
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g; D2 p0 `$ v故障排除:重新调整正时,对调凸轮轴。 |