故障现象:B82.0T车型搭载CDZ发动机与0AW变速器,车辆怠速抖动,有异响。% d4 I# e, E! ~2 \; q
) } ?7 ^, Z7 m$ M$ t5 W检修过程:- X/ M4 M4 v: w2 H4 ~7 }
① 经试车及电脑检测,故障存在。
/ B1 b- x/ v) P3 ]9 y② 电脑检测为油轨压力过高,读取数据时发现为17000kPa,正常为4000kPa左右。该车油压确实过高,而异响“吱吱”声为油压高造成。. {+ I. B' E* X9 o% J/ }; L# O
③ 同时发现2缸有失火现象,尝试更换高压油泵、高压传感器、燃油压力调节阀继电器、油泵控制单元、发动机电脑,都未解决故障。& {2 ?6 Q1 \' |# [. b
④ 重新对准正时、对调正时链条后,发动机运转平稳,2缸失火故障消失。
* ^$ m2 [& p; _) {1 c⑤ 但油压高还是没有解决,综上分析,曲轴正时链轮可能有磨损,更换后故障依旧。& T' y5 [. N2 z
⑥ 询问客户,得知其在外面修理时换过凸轮轴。/ S$ P+ ~+ e6 |9 f+ U
⑦ 拆下凸轮轴,检查凸轮轴桃尖时,发现与其他车凸轮轴桃尖位置偏向不一样,对调后,故障解决。
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4 d* K3 Y1 m1 [' M故障排除:重新调整正时,对调凸轮轴。 |