故障现象:B82.0T车型搭载CDZ发动机与0AW变速器,车辆怠速抖动,有异响。
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检修过程:! Z) ~: v4 Z' X' p9 d
① 经试车及电脑检测,故障存在。: P0 n2 W5 N& n! I4 X; a9 T
② 电脑检测为油轨压力过高,读取数据时发现为17000kPa,正常为4000kPa左右。该车油压确实过高,而异响“吱吱”声为油压高造成。! `* s. O/ [4 r) Z% q& G
③ 同时发现2缸有失火现象,尝试更换高压油泵、高压传感器、燃油压力调节阀继电器、油泵控制单元、发动机电脑,都未解决故障。
C! x4 f1 I$ o! u5 @" e④ 重新对准正时、对调正时链条后,发动机运转平稳,2缸失火故障消失。1 T$ ^* x4 L( G: r- J; Q
⑤ 但油压高还是没有解决,综上分析,曲轴正时链轮可能有磨损,更换后故障依旧。
: R2 F* o+ g5 \6 b/ r+ B+ T⑥ 询问客户,得知其在外面修理时换过凸轮轴。
. T7 n& B* x) D. Q! L⑦ 拆下凸轮轴,检查凸轮轴桃尖时,发现与其他车凸轮轴桃尖位置偏向不一样,对调后,故障解决。1 c5 H6 `4 V. h; V. o! K9 Z/ S5 F
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; e1 J# d$ N7 m( G故障排除:重新调整正时,对调凸轮轴。 |