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云南大保高速频现“奇葩”车祸

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发表于 2014-5-31 22:21:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
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肇事轿车横跨在护栏上 供图
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  近一个月来,大保高速路上频频发生车辆跌落悬崖,撞毁隔离栏事故。分析事故发现,除了大保高速路路况复杂,弯多坡大临水临崖路段较多外,最根本的原因还是驾驶人超速和操作不当。在此,交警提醒司机文明、谨慎驾车。
, y2 m1 n1 T$ R& N! `8 q  刹车不当# R6 D  K9 m( |
  肇事车“屁股”晾在悬崖外
5 t) D* Q: u2 s# N4 s  车内一男一女不敢动弹7 ^& _8 T% ]/ R  V+ u. c$ U
  看着这辆车身后半部架在高速公路防撞墙上,右侧就是万丈悬崖的照片,心都凉了,这种只会在电影里面出现的特技镜头,18日真实发生在保山往大理高速公路澜沧江边。+ S2 N$ @9 O" C8 R
  当天9点40分左右,保龙高速巡逻民警接到报警后,迅速赶到事故地点。这时离报警时间已经过去20分钟,在这辆车仍悬在防撞墙边,一对男女还呆呆地坐在里面,人似乎已经吓得瘫软。民警跑到车前仔细观察,小心翼翼地把惊魂未定的两人扶下车,并及时把伤员送往医院救治。
1 w. `% B9 O; W( _% v  出事地点位于16公路长下坡路段,右侧便是数百米高的悬崖,这辆轿车因车辆高速行驶时,采取紧急制动后操作不当,导致车辆360度旋转,车身后半部骑压上了80厘米高的防撞挡墙上。车内两人受到了惊吓,一时间失去了反应能力,事故发生后就这样一直呆坐在车里。
' e1 _7 e' e7 ~7 C. J+ [9 j  S  超速! a2 K; l. f+ E
  比亚迪下坡弯道跌到悬崖下) Z) _1 u' ^2 ~" ]5 e6 V6 e3 w+ O
  车里都是中老年人3 i" L5 c* p3 t2 c1 C) u
  4月14日,5名年龄在50岁到61岁的四川西昌籍老人,自驾一辆比亚迪轿车到云南游玩。上午11点多,行至大保高速K93+450米处时,车辆超速撞在右侧钢制护栏上,又弹向左侧,直接越过钢筋混凝土护栏飞到悬崖下,5位老人丧生。$ b! {$ C" E% A5 S) i9 ^
  肇事车挂“川W”牌照,当天,肇事车由61岁的西昌籍老人陈先生驾驶,61岁的曾先生坐在副驾位置,后排坐了58岁的何女士、56岁的刘女士、以及50岁的曾女士。: U6 J, `, z' U2 a: q' x
  事发地点位于永平县境内,是一段下坡左转弯路段,坡度虽然不大,小型车限速70公里/小时。从云南云通司法鉴定中心鉴定作出的数据显示,肇事车车速已达80公里/小时,由于车速较快,车辆与右侧钢质护栏相撞后,驶离有效路面坠落山崖。
& _( [& n" F, z# K  Y  大保高速公路交警经现场勘查判断:事故的根本原因是超速。
" M) P; p( J. P) N6 u  右轮骑挡墙轿车躺进深沟1 z* W3 X/ O: r+ m  a
  车内3人并无大碍
- x, L- O: {, u  Y" C2 E& H5 s1 }7 v  5月5日下午2点20分,在大保高速K84+500米处又发生一起轿车飞跃护栏的事故。- ?6 X# |9 a! q3 @) l) w
  该路段平直,右侧有一段挡墙。事故现场一辆小轿车四轮朝天躺在高速公路外斜坡下3米多深的一个沟渠中,车辆受损严重,肇事车前方有一颗高六、七米的核桃树的树枝也被部分折断,高速路右侧的挡墙上有一条很深的轮胎印,道路右侧钢质护栏上没有留下任何痕迹。
/ e  K5 s7 K* r6 b1 R: A  轿车驾驶人费师傅告诉民警:“当时车速大概七八十码,不知怎么回事就飞出路外了。当时只是车子右侧轮胎接触到了挡墙,车上其他部位连护栏都没有碰到,然后就四轮朝天重重落到了路外的沟里面,幸运的是我们车上3人并无大碍。”与民警谈起此次交通事故时,费师傅仍然心有余悸。' j* \1 L, u' g
  新闻助读
+ }9 G, f3 W1 ~  p; W  大保高速长坡急弯临崖路段多
& E. X, h0 F  H4 M% k  t8 a$ A  据介绍,大保高速坡长、弯急、隧道多、桥梁长,这些都是诱发交通事故的原因之一。大保交警提醒:无论本地还是外地驾驶员,都应该严格按照限速标志行驶,为自己多留一点余地,即便出现特殊情况也有一点处理的时间和空间。4 d% C& U; x- Z1 Z
  以下路段是大保高速上较易发生交通事故的路段,发生事故的主要原因是超速行驶、操作不当所致。请广大驾驶员特别注意。/ l! L" d* M2 k. S2 H3 g. h
  连续长坡& Q. d: c6 u% t$ E+ J" h
  下行线K85至K103,连续下坡长达18公里。
8 r% y9 k1 q- g; {! U  上行线K122至K106,长达16公里。
  Q9 l% z5 I( \1 y! B  多发外地载重货车制动失效所致事故。
8 _, H& o& _1 n0 @: P, C  多雾、多弯路段
, S9 R% p1 V( |3 f  上行线K47至K22,多雾、多弯路段长达25公里;3 Y: _) N6 p5 e; \
  下行线K49至K60,多雾、多弯路段长达11公里;
; S2 ?. L8 l4 G! f% c" j0 `  上行线K111+900米处连续弯道(最小弯道半径为164米)、K108+700米处连续弯道(最小弯道半径为200米)。
: p; W2 M7 d1 H( S  多发货车制动失控撞向中央活动隔离墩事故。+ u5 A) V- I7 `
  临水、临崖路段# H: u' M3 p' s' y4 n% N5 T. W& G
  下行线K125至K129路段,外侧为北庙水库库区;
* ^6 W# f3 z. G1 Z  上行线K108至K107路段,外侧为澜沧江江面;8 `+ R. `+ n6 Y; M( Y5 m
  上行线K114+800米、K114+100米、K113+800米、K111等路段,外侧为悬崖深谷。3 X" J3 E8 F+ M7 M6 m0 Z
  多发车辆撞毁防护栏坠谷事故。
# r( ?6 V2 x% s6 }6 v- M6 E- u7 b9 m  相关新闻
% d0 ^" s. B& [. y  大丽高速* K/ E1 j0 R& C( M9 M# b
  “背包客”上路拦车
* F1 g0 S8 d1 O& @. l  5月22日上午10时左右,大丽高速公路交通警察大队民警执勤时发现数名男子,背着大黑包,戴着帽子,手里拄着登山棍,站在高速公路应急车道内举着”搭车虎跳峡“的纸牌子。丽江交警支队大丽高速民警立刻下车对他们的行为进行制止。# k$ U" f4 }$ F) B
  民警要求这些背包客离开高速,他们却认为民警的要求无理,不配合民警执法,不断地说:“我们走在路边不妨碍任何人,不会发生危险,路又不是你们修的你们管这么宽干嘛?”后来,在民警的耐心劝导下,他们从丽江西收费站下了高速公路。6 g  e/ ?$ e# o. K) M
  近一段时间以来,在大丽高速公路上站在路边搭车的背包客较多,由于高速公路车辆行车速度快,驾驶员反应时间短,“背包客”搭车容易造成直接或间接危险,一旦发生危险,后果不堪设想。: c1 z4 f9 A: X/ m3 M" H. C
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