月朦胧,鸟朦胧,空气雾霾浓。近日来,我国大部分地区遭遇罕见雾霾天气。连日的雾霾天,PM2.5值接连爆表,新鲜空气难以寻觅,严重影响人们日常工作生活和身体健康。大家认为汽车尾气正是导致雾霾产生的主要组成物——有毒颗粒物的首要来源,一时间,汽车排放问题被推上了风口浪尖。
' \* V( b! T. {1 Z0 d; o: m6 n 4 R+ x1 B3 |+ W. M5 @
无论是否属实,作为一名车主,我们都又必要有意识的节能减排,为碧水蓝天尽一份心。在此,特向大家介绍《T行者绿色驾驶智慧宝典》,共同分享绿色驾驶“十二招”。8 o( d6 p& y7 }, o$ o' e/ o1 W$ k
8 i: e$ F( a* i0 J) h6 r% W* S 第一招——“避”堵:合理规划行驶路线和出行时间* g) y' v" C0 o! L- O9 I
据环保部门检测,塞车时PM2.5数值为常规状态下3倍,怠速行驶时污染物的排放比正常行驶高6倍。由此可见,避开堵塞是最好的节能减排方式,但是我们怎样做到不“被”塞车?
4 ^7 v) o) N% L: I* u. Z1 ^ 市区驾驶,可以使用T行者手机客户端及时掌握市区实时路况,查看路况红黄绿地图和主要路段视频截图,提前知道哪里塞车,合理安排出行路线,不塞车不但省时间,同时更是节能减排的最有效方式。
" l2 {! O+ b3 x% |, q, u" p 
+ l3 n" \/ h" Q8 r' P6 o" ?& u' L9 f7 @/ x& F4 C

8 t/ k8 w, i, {0 a3 `1 ? ' F$ p7 k) I$ z3 s
高速行驶,使用T行者及时了解高速实时路况和突发事件,查看高速实时路况简图和路况视频,及时调整线路;中途休息还可查询和停靠最近服务区,实现合理出行,节能降耗。. M( l* T f/ K, \! r
, l8 Q# Z) A9 Y
第二招——“检”车:及时做好车辆检查维护" t& A+ K& S) x% ~; Z8 q
坚持做好出车前、行车中、收车后的检查,及时发现事故隐患和车辆机械故障,不驾驶“带病”车辆行驶,有利于安全行车和车辆的节能与环保。
' p0 p# S) F% l6 q; g 可以使用T行者车载智能设备,通过远程车况诊断,及时知道故障信息,排除安全隐患,让车况健康良好。
0 A2 U9 Y, L& W2 j3 U
; W, {# u# B3 I+ u* ] 第三招——“察”路:正确观察、判断和处理交通情况
* O2 X0 l. t( G 行车中,要认真观察道路交通情况,看远、顾近、照顾两旁。正确的判断、提前处理道路上各种情况,避免转向过急、急剧制动和多次停车,有效地减少燃油消耗。
- @" A/ B4 N1 T+ l ~; n8 X $ f$ K( ^1 {$ F; G1 F1 t5 h: x! n: M
第四招——“控”速:保持经济车速行驶( j6 n4 T" G6 c. Q# k7 h; t: B% ?
车辆在行驶中,使用最高档,保持经济车速,磨损最小,最省油。一般常见的手动挡车型的经济车速多为60-90km/h。
" f' a' ?5 m- X/ L
! `( z3 B% n8 \' ^# n 第五招——“戒”急:行车中不急加速和急减速
* A5 {& | `) l+ T$ ] 急加速时,发动机燃油供给系统的供油量突然增加,导致燃油混合气变浓,使燃烧不充分,造成燃油浪费,同时轮胎磨损增加70倍。急加速比缓加速多耗油30%以上。2 V7 k# _8 Z* I* z% l3 e- z
' _7 N/ @* U9 q. F; i2 ]7 ~
第六招——“顺”行:合理驾控,顺利通过交叉路口2 o, @4 N' ]# s/ d: d3 |0 t4 S
通过交叉路口时,提前正确估计交通信号的变化,掌握其变化规律,及时地调整车速,提前滑行,尽量顺利通过路口,避免在交叉路口每次都停车和突然制动,造成油耗增加。7 u5 A, [% g. q: A; a+ L
! E S# i- f* x+ Q
第七招——“滑”坡:坡道驾驶合理使用惯性行车2 R! q' P2 ~0 S) B
上坡驾驶,提前预测坡度和坡长情况,选择合适挡位,在坡前500米轻微加速,开始上坡时可以减少踩踏加速踏板的力度,靠车辆惯性冲破。无法冲到坡顶时,及时换入低一级挡位。
% a/ h; F' I2 L: F1 T! b
4 U% C/ S' |! K' v1 t' { 第八招——“定”道:不频繁变更车道
; |% v5 K$ t; F3 r. J 频繁变更车道,需要不断的改变速度、急加速、制动,发动机一直处于不稳定工作状态,形式距离延长,使大量的汽油在不知不觉中变成了没充分燃烧的尾气。频繁变道比直线行驶平均多耗油12%!
6 z' ^* }$ S. K; E1 F% O" Q3 ~ 8 J" d6 Z8 B* ?0 L* Y
第九招——“勿”短:尽量减少短距离行车5 B$ H+ g" _( x, `6 h
短距离行车,车辆还没有升温就要停车,如果频繁的短距离停车一起步,会使车辆每100公里多消耗5倍的油料。2 Z' j" M5 O L) ]! m p
# t" t. d6 W4 ?+ F! B; d
第十招——“调”温:学会正确使用车载空调9 {# e. y9 |; c2 L# x+ {2 T
车用空调使用不当,会缩短空调使用寿命,浪费燃油。长时间在烈日下停放的车辆,使用空调前,要先打开车窗排出热气,进行降温。车厢温度很高时使用空调,空调负荷加大,燃油消耗增加。6 L( x: `3 b& _' k- q
5 L: Q& W% `% T! T" g! Y 第十一招——“降”阻:不开车窗高速行驶$ Q3 D9 U ~2 y7 e
车辆在高速行驶时打开车窗会使空气阻力增大,耗油量增加,增加的油耗会比使用将空调消耗的还要多。通常,车速超80km/h,开空调比开窗省油。
9 d Q6 J5 B: Y" N3 k3 w5 A & I0 r! ?, a8 C3 {; q
第十二招——“减”负:降低车辆负重、合理装载
' H8 v; p& m2 S9 I 车上避免放置无用的物品,尽量减轻车身自重,减少多余的装置,减少车辆行驶中的空气阻力和滚动阻力,降低发动机动力消耗,会明显降低燃油消耗。" Q1 g/ y& h g) j0 Y5 ?/ n
' c& U+ e" D% m. P
" h, x% T) X b0 E1 \' I8 z5 [; K, @5 S1 A# h
|