单车课堂：自行车打包及随身携带办法和技巧

简易版：

9 y# A/ F, t5 O0 {9 H6 j
, T( Y" `7 I- y6 r* B, y　　1.买票，推车进站，过安检，进站台，到车厢入口再拆车，个别工作人员不让进换个入口和说说好话。

' N4 D! P* l1 a7 w5 |, I) S2 |+ M% L
　　2.拆掉前后轮，货架可以不拆，把车子放到不开门的车厢连接处，放两到三个不成问题，最好用绳子货扎带捆一下，车子之间接触处用报纸或者其他软的东西垫一下，避免车子之间的擦挂。


　　3.轮子带进车厢你的座位下面，大站时候想起了出来看看，有没有人动或者坐在上面，为了避免人多有人坐也可以把车子反过来放，车座朝下。可以保护后拨！
) O1 H7 b  {9 c5 M$ ~+ W

2 @& x& a! h* E7 B: o, q7 K$ V　　4.如果遇到列车员一定要你补票（随身行李票），可以说自己的车子是赛车，重量不要说多了，10kg即可，票价是按重量加旅程计算的。他们也不可能去称重。

% x6 L: E$ I) W" e
5 L9 ~/ X- ^6 o) q% M# M　　5.下车出车厢装车，推车出站即可。

2 u# H- g/ |% y+ |
- E+ f3 t# X7 v# _7 _% }　　详细版：


　　1.一定要拆轮子，至少前轮要拆。不拆是车，拆了就是配件了。最省事的办法是只拆前轮，这样最省事，不用任何工具，不用捆扎。不拆后轮有个好处就是无论进站还是出站都可以把车竖起来，后轮着地推着走，避免了提车累的胳膊酸痛。一般最多拆掉前后轮也就不会有问题了。也有拆掉把横的，要用到5mm的内六角，还要用绑扎带把把横绑在车架上，比较麻烦，不推荐。上车的标准形象是：右手提车，左手提轮子，背上背包，嘴上叼车票。
9 Q0 \+ v5 b/ r! t2 X# c4 n
7 m# ^$ q- R8 e, B* f% \
　　2.如果有工作人员询问或刁难，最好暂时低下嫩高贵的头颅，最好解释说本来要去办理托运手续的，但是时间紧张没来得及。他们一般不会那么绝情的。
+ ]4 ?: J7 ]' G* ]( ?7 R# P

. W8 Y4 D0 v, b9 p/ G0 ?　　3.上了车，最好把车子放在连接处，还要询问乘务员，靠站开门时候是哪边，要放在不开的那边。如果人太多，连接处也全都是人，就只好，把脚踏也拆了，然后塞在车座下边，否则放不进去。这点需要事先了解情况。不过一般都可以放连接处了。

2 j8 K# b( S: |0 o% t' z
　　4.最好，一定不要办理托运手续，上车要办手续，下车还要去行李房办理，太麻烦了。很显然要花时间，要花钱，车站工作人员一定不会像你一样爱惜你的车子，粗暴装，粗暴卸是很有可能的。

/ s4 S  D7 ]9 {, p4 Q) F4 ^+ o
　　5.出站可以马上装轮就走，有时候车子拆的比较厉害，工作人员不让长时间逗留站台，可以把后轮先装好，站着推出去，这样省力，特别是出站距离比较长的时候。
* R, B. M$ e3 i; B

+ t$ Q. C3 O6 C, A7 @: p　　6，一点体会：一般越是大城市，越是不会遇到麻烦，因为车站工作人员可能也经常见到这种情况，反而是小城市，没见过的，就要问问。