赴大理下关的车票是在火车站旁边的客运中心买的,所以我们总觉得是相对正规的车次。从滇池上包车(30块)至市中心。司机把" W( @. w3 R, |& K8 [) p
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我们送到了南窑车站,我们人生地不熟,而且还有十分钟就到开车的时间了。我们绕来绕去,问这问那了终于找到了火车站。但是$ w4 i) X) P3 g. o' }
$ Q) z6 v$ H6 e ]我们还不知道具体在那里乘车,而且我们的包还在寄包处。女生在周围问,我们男生飞奔去取包。等我们取回包,她们已经找到车
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了。赶紧上车,脱了衣服散散热。庆幸及时赶上了车。过会儿,我们就发觉不对。已经过了近一刻钟了,司机还在车下与人攀谈。$ z9 b" {* A& h/ G
7 S4 G+ {( u2 U/ b# |4 i我们催他,他说快了快了。就像陀螺一样,打它它转几下。半小时以后终于启程了。刚开出几步路。一个本地学生赶了上来。一谈
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价,70块就可以了(我们每人90块)。一路上车不断地搭客。中间的加座也最终塞满了。只要没有人站着,中途检查超载的警察6 l [. [5 h! B' [& X! k
: u: B* _2 f$ |* h# L# A也坦然地放行了。昆明到大理的路程很长。特别是到楚雄(原叫鹿城镇)的一段,由于在建高速公路,车颠簸得厉害。风一大,沙5 n( X" {/ N, w
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石扑面儿来。在楚雄加了一下油以后,下面的路况就好多了。这让我们有机会静下心来欣赏两边的风景了。车在高速公路上行驶。4 c% ]# A+ F ?( g; F
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高山向后撤去,朝着落日前进。公路的对面是铁路,飞檐走壁而建,还凿了很多的山洞。实在是令人佩服人类征服自然的能力。遗
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憾的是清秀的山峰在人类开凿开挖后留下的斑斑伤痕默默地哭泣着。车在日落的同时驶进了大理地界。余晖下的青山和天空泛着迷6 f2 Z% E; W* T
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人的微笑,拂拭了心中的尘埃和旅途的劳累。日暮时分,行驶在深山中,不免心中会生出凉意和不安。忽地,车一拐弯。前面一片
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灯火通明,光就像人烟,让你不在担心。 |