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北汽绅宝 源自Saab的中高级性能座驾

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发表于 2013-6-5 16:11:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
2013年5月11日,彰显极致性能魅力的绅宝“陆上飞行秀”在北京汽车绅宝工厂再度开启。从冰雪王国瑞典到“东方之珠”香港,再到底蕴深厚的古都北京,Saab坐拥60年辉煌历史的“性能之王”荣耀,由全新的绅宝汽车传承并延续,有望掀起2013年中国B级车市场的性能风暴。
$ x1 ^- \# [: H' @' B" Y( {为了迎合中国消费者对B级车日益挑剔的需求,绅宝不仅原汁原味地继承了Saab在性能方面的诸多优势,在造型、舒适、安全、配置方面亦进行了全面升级,与国际主流汽车品牌相比肩。2 S' P. D( L8 ~2 c. M4 A
性能绅宝“TESC”四大产品卖点' f8 Q0 l7 R0 R4 i2 `7 S7 y8 L
1) Turbo强劲动力,源自北欧Saab的全系涡轮增压发动机;# o/ t6 T" ?. m% P& s+ w
2) Equipment科技豪配,全面升级;
5 S# n5 n2 z& f+ y2 f8 @0 Q* ?6 z3) Safety极致安全,来自Saab唯一全系E-NCAP的五星安全造车理念;
7 ?- P' ~  N" T4 a- e% V5 ~$ O4) Control完美操控,继承Saab“贴地飞行”优秀基因。" q/ p3 z/ J( m& }
逻辑美学造型:法拉利设计师操刀,风阻低至0.284 j, b% D  ]5 f# C0 R+ c
与北欧名车Saab渊源深厚的绅宝汽车,身上有着来自北极冰原的凛冽和不羁。绅宝由北京汽车首席造型师,曾经缔造了法拉利288GTO、劳斯莱斯卡玛格等一系列经典设计的意大利人莱昂纳多•菲奥拉万蒂操刀,以北京汽车独有的“逻辑美学”设计理念,赋予绅宝全新家族设计。绅宝的整体造型舒展动感且极富有气势,将北欧的严谨、简练与中国的大气、尊荣巧妙结合。在工程设计方面,更注重对空气动力学的应用,风阻系数低至0.28,大幅领先同级水平。
+ j+ ]) D# O8 g4 I- U; G4 T' a莱昂纳多·菲奥拉万蒂将领先时代的豪华车设计思想与绅宝品牌理念融会贯通,以北京汽车家族式的“北”字型前脸全面展示绅宝的标识性设计。车身线条充满韵律和质感,型面处理上讲究层次感和立体感,使整车呈现一种凌厉的前冲之势。: K/ O$ |3 r5 o+ }2 e
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绅宝采用了当今豪华车偏爱的垂直前冲式车头设计,令整车前部呈现气宇轩昂之势。前脸进气格栅中央醒目的“北”字标识将视觉瞬间聚合,再通过两侧的螺旋桨双翼造型延伸开来,传递出绅宝源自Saab航空世家的飞行基因,整体大气、舒展。此外,棱角分明的保险杠与梯形蜂窝进气孔的搭配,显示出该车充满活力的运动本色。
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绅宝异形鹰眼式大灯由12颗LED日间行车灯组成,“目光”锐利传神,能为驾驶者提供最佳安全照明。值得一提的是,而如此小的间距中排列12颗LED灯组,且彼此之间无热传导影响,凸显绅宝臻于郅治的工程设计技术。

. A9 w9 `* \( _- t1 L绅宝鹰眼大灯; r7 ^4 \! |! D% S4 u' @
后尾灯是绅宝对整车设计的总结,起到了“入手非凡,收局精悍”的效果。车身两侧的棱线贯穿整车,在车尾灯上与车尾型面进行和谐转折,并通过后尾灯中的LED 进行升华。内凹的几何形后尾灯使型面之间传递出立体的层次关系,堪称整车一大亮点。
- g" B7 D3 Q4 q% [0 a: x* qTurbo强劲动力:源自北欧Saab的全系涡轮增压发动机
) V. M, e# y: o; C& u* Q: K近几年,涡轮增压(Turbo)技术得到中国汽车厂商以及消费者的一致追捧。因其相比自然吸气发动机具备更强大的功率和扭矩输出,更高的燃油经济性和更低的尾气排放。而Saab正是将航空的涡轮增压技术成功运用于汽车的“鼻祖”。作为Saab核心技术产权的拥有者,绅宝可谓“站在巨人的肩膀上”振翅起飞。
8 H  Z( V" D# S& i+ i据了解,本次全新上市的绅宝配备2.0T、2.3T两款涡轮增压发动机。而绅宝2.3T高增压发动机的整体性能表现,在B级车市场颇具竞争力:0 C$ o$ J( d3 \' u6 j; R0 U& j
2.3T发动机升功率高达80.3KW/L,同级最优动力性能,提供优异的加速性和操控性。
  p! q2 K: t" @: Z$ J2.3T发动机最高功率为184KW/5300RPM,最大扭矩为350NM/4500RPM,全面超越现有主流涡轮增压发动机。7 C: [/ M, b' H2 N0 e! b
转速1200转时涡轮即介入,几乎不存在涡轮迟滞,而同类发动机大多1700转以上才开始介入。4 V* R; I, Y4 Y' s2 N; T) R
转速在1900转时即达到峰值扭矩,直到5000转区间均能提供平直绵密的扭矩输出,为绅宝提供超凡的中后段加速能力。7 N# s$ J$ T7 H9 d5 g# D3 s, i% _
先进EMS发动机管理系统,停车可直接熄火,无需怠速散热。0 M( J" v( i4 B
绅宝2.3T百公里加速8.2秒,被媒体称为“20万以内最快车”。
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“零”迟滞、低转速高扭矩,让绅宝即使面对城市拥堵路况,依然可以做到动力随心所至。绅宝出色的中后段加速能力更令其在高速路段如鱼得水,无论超车并线均不会产生冲刺乏力的感觉,“贴地飞行”的推背快感延绵不断。
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醒目“TURBO”标识
$ g1 Y- K$ r$ \+ T2 O/ L6 F5 bControl完美操控:继承萨博“贴地飞行”的基因2 e1 u: e% ^$ s" ]- E# @3 k" _
谈到“贴地飞行”,就不得不提到绅宝源自Saab的非凡操控基因,这是驾驶乐趣的精髓所在。而这一切源自绅宝对底盘“轻量化”技术的应用,出自英国米拉之手的严苛调校,以及米其林PS3轮胎的最佳“贴地”“配置。
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