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压路机故障排除的各种原因以及解决方法

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发表于 2013-6-5 09:18:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
压路机故障排除——变速箱自动挂档
9 o, V* V' F# n7 r- \3 Q5 x# V/ A5 _9 [前进后退档自动挂档(环境温度较低时,工作之前需要热车):
+ g# L. x" ~  O: ~  i0 }9 s1、前进后退档杆太长,且没有限位;
. b% C$ N: Q. y" g2、分动箱结构的问题。
: q7 J: ^( _- l压路机故障排除——离合器分离不彻底! t2 c5 t* A0 ?# b
1、离合器助力器至储气罐气管接头漏气现象或气管损毁排除:拧紧接头或更换气管/ Z5 _6 _) W; `* o% c! E
2、离合器总泵至离合器助力器油管接头有泄漏或油管损毁排除:拧紧接头或更换油管
) a$ M$ e2 D3 W3 B! h3、有空气进入助力器排除:给助力器排气7 A  N& E% J" _6 T0 u
4、助力器推杆行程不够排除:调节助力器推杆行程,但自由行程为3-5mm: m0 X0 V" E1 ^9 y. h
5、助力器密封损坏
+ _3 J$ g- S( L! f' @5 R! ^! G  I8 ^6、花键齿锈蚀发卡排除:除锈,加油7 k. F' p  Y+ r* W: {
7、摩擦盘翘曲变形,造成局部经常性接触。排除:修复或更换
2 |3 |" W- D4 C7 m3 K( B8 d压路机故障排除——离合器彻底不分离7 V3 f$ W/ V( j
离合器彻底不分离原因:离合器摩擦片烧结。排除:更换摩擦片
% q. Y) o* G9 Y$ W0 a2 V压路机故障排除——离合器
. v* j! Z5 ^1 w% C: T2 X# L1、各操纵机构有空行程。排除:重新调整。
6 S& M+ H" n( ~5 ~2、压盘弹簧受热退火。排除:更换。! T# {7 W- d) U, _0 G: O
3、压盘和摩擦片磨损严重。排除:更换。
! S8 I: Q/ y6 i; ]; C6 L" {4、摩擦片表面有油污。排除:擦净晾干后装配。4 O2 }2 Y% j9 _* {
5、控制阀的进气阀门关闭不严、排气口堵塞。排除:维修或更换。
  m# S0 o* L' g. G6、压盘与摩擦片接触不均,造成压紧力不足。排除:应予以调整。6 F2 Q. c. K% ?3 v
压路机故障排除——离合器过热
4 U6 l  r4 L8 v. w' s离合器过热乃至冒烟的主要原因及排除方法如下:
: C& d- d1 [- i4 ~1、离合器分离不彻底。. B+ Y9 s9 g- }& _% U4 H* g
2、离合器工作打滑。2 p% o2 x2 U4 w7 x8 }
3、摩擦片变形。排除:应校正或更换。6 y2 Q0 \  @0 q
4、通风散热不畅。排除:应疏通离合器箱体的散热孔道。
' G8 P0 B' L/ q1 E- _6 v  Y+ Z5、长时间过载工作。排除:应变换工况或停机降温。. L! i& }& F& S4 J3 @" J/ q" [3 a! Q
压路机故障排除——液压系统油温高
0 p; S! \' F4 {2 u! \' T1、振动泵内泄大,需更换;$ u% S& D7 q: @- |  ~( E
2、液压油质量差,更换液压油;
3 |: D6 Y5 S8 o& ]/ c4 s2 R3、油散热器散热片之间阻塞,清理。(同时伴随水温过高)
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