2019-10-22 15:19:08 制动系统自我检查步骤如下:/ R( s- K4 V: i7 [ p+ K$ Y9 l/ h
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: O/ B, T: P6 k n; k, B! Q6 k$ E' | 1)检查制动液液量。
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2)检查液压制动系统制动踏板的“脚感”。
3 w& U. i) T5 m 踩下制动踏板,首先应能感觉出踏板的微小自由行程(符合各车型的要求),自由行程应在6~20mm。继续踩下踏板,踏板应有明显的阻力直至踩不动为止。如果踏板踩下去软绵绵的,没有明显的阻力,说明制动系统有故障,应进行修理;如果踩下踏板时,第一脚踏板非常低,而第二脚却又恢复正常,但用力踩下踏板有微量的弹性,则表明制动管路里有空气。制动踏板踩到底时,制动踏板应与驾驶室地板之间保持一定的距离,该距离应符合车型的要求。距离过小说明车轮制动器蹄片间隙过大,应进行调整。
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8 x2 I- w, @% e/ R4 K5 y 3)检查制动系统泄漏情况。) K: {+ A) f9 a1 L( s
检查制动系统的技术状况,排除各连接部位的松动、漏油或漏气现象。" x" I- ?' d% W# W# d( e( }) ~

; b6 l: B" X5 p/ }* I W 4)行驶状态下的检查。$ H" n! L6 p/ p: ^+ V* Y
起动发动机,松开驻车制动杆,使汽车以20~30km/h的速度行驶,在干燥平直的路面上踩下制动踏板,汽车应迅速减速及停车,且无跑偏现象。汽车制动后,当松开制动踏板并继续行驶时,应能顺利起步和行驶,而且在行驶中不转动转向盘时,汽车应保持直线行驶而不跑偏。当汽车行驶一段距离(不踩制动)后,要停车检查制动鼓(制动盘和制动片)的温度时,应不烫手。* p/ j1 J, s/ V5 [# j
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