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火花塞的保养与维护和注意事项

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发表于 2019-12-26 11:56:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
2019-10-22 18:47:18         如何自己动手更换火花塞
  ]" J  {/ ~& b        火花塞属易消耗件,一般行驶2万~3万km即应更换。火花塞更换的标志是不跳火,或电极放电部分因烧蚀而成圆形。另外,如在使用中发现火花塞经常积炭、断火,一般是因为火花塞太冷,需换用热型火花塞;若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声,则需选用冷型火花塞。/ |( t. `4 r3 D$ D4 h2 u* `  R
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" ?! K* @1 b% u0 O. h! G        拆卸火花塞有哪些注意事项
* I2 m7 Q7 G1 S1 n5 a) k8 v5 B* F) H将火花塞上的高压分线依次拆下,并在原始位置上做标记,以免安装错位。3 N1 I' x7 b7 l
在拆卸时注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物,以防止杂物落入气缸。拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞,转动套筒将其卸下,并依次排好。- K/ C& u) @3 G4 R; f; B5 {& L+ M3 _
               
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/ j. ^  ?; g; W9 B0 m+ r        如何检查火花塞, H* k/ G* _& M2 D, ~( g7 Z
火花塞的电极正常颜色为灰白色,如电极烧黑并附有积炭,则说明存在故障。检查时可将火花塞与缸体导通,用中央高压线触接火花塞的接线柱,然后打开点火开关,观察高压电跳位置。如电跳位置在火花塞间隙,则说明火花塞作用良好,否则需换新。+ D8 A- n9 O9 G& w) Q
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        如何清理火花塞
  k: O) A/ d+ }- ]火花塞用久了,都有积炭产生,间隙也会有变大,可以自己动手清理积炭并调整间隙,这样会省油。把火花塞拆下,电极周围有积炭的,要用尖铁片清理掉。
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1 M1 g) W' U0 G" w$ l( s7 c3 t        如何检查火花塞间隙0 @; d! S5 y7 \; G" A4 w/ A4 e
各种车型的火花塞间隙均有差异,一般应为0.7~0.9,检查间隙大小,可用火花塞量规或薄的金属片进行。准备一个塞尺,因为火花塞的间隙是0.8~0.9,所以选用0.10+0.75=0.85的塞尺片即可。
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        如何调整火花塞的间隙
6 Y1 h) E8 j+ y% Z把选好的两片塞尺片放到火花塞的间隙里量一量,如果间隙大了,就可以轻轻敲低一点,调整到塞尺片拿出来时不松也不太紧;间隙过小时,则可利用起子或金属片插入电极向外扳动。; {" v, m/ h6 q8 Q* x1 |& \
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小编今天就介绍到汽车保养火花塞这里了,对于上面的内容介绍你都记住了吗,希望大家在汽车的日常使用中能有所帮助。
1 D3 d0 B/ s. X  a! c  火花塞火花塞的保养火花塞的维护
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