转向一边重一边轻故障原因与故障排除

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发表于 2019-12-26 11:04:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
07-30 转向一边重一边轻故障现象:6 T: u6 g  u% h
        车行驶时,向左和向右转向操纵力不相等2 Q, u1 i# L' Y- ~/ }
        - j5 v3 U0 p" Y# g2 G' k" L
          T; y% X  S/ `3 ^9 `! v7 _
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转向一边重一边轻故障原因:5 g1 K8 v5 m9 ?+ X1 v- z$ n
① 转向控制阀阀芯(或滑阀)偏离中间位置,或虽然在中间位置但与阀体槽肩的缝隙大小不一致;
: m$ E% ]8 h. v# p; a: Q② 控制阀内有污物阻滞,使左右转动阻力不同;
0 N5 Y$ x" I- \0 G: R1 H/ o: I③ 液压系统中动力缸的某一油腔渗入空气;
+ {/ x  U1 O* p, W+ k/ _! @        ④ 油路漏损
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转向一边重一边轻排除方法:; m9 {( ^' V! T3 x2 z" {$ G  w
这种故障多是油液脏污所致,应按规定更换新油后再进行检查。4 g5 ?1 {# M0 ~7 L8 t, V; n

3 x9 t8 Z6 z4 x0 \0 H# t        ① 如果油质良好或更换新油后故障没有消除,应对液压系统进行排气并检查系统有无油液泄漏。液压系统中出现泄漏时,应更换泄漏部位的零部件;# c! j' X! u. i" e" y
        * ^( T1 ?, L! }) T- L
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② 如果故障仍不能排除,则可能是由于控制阀定中不良造成的。滑阀式转向控制阀可在动力转向器外部进行排除,通过改变转向控制阀阀体的位置来实现。如果滑阀位置调整后仍不见好转,应拆检滑阀测量其尺寸,若偏差较大,应更换滑阀。对于转阀式转向控制阀,必须通过分解检查来排除故障。
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