废气再循环阀(EGR阀)的检修

10-29        废气再循环阀(EGR阀)的检修        检查时启动发动机，让其怠速运转，并拆下废气再循环阀的真空软管，接上手动真空泵。然后抽气，将真空直接加到废气再循环阀的膜片室。这时，如果发动机怠速不稳定或熄火，则表明该阀工作正常；否则说明该阀失效，应予以更换。       
" r2 U6 Z5 J, [6 T5 {% m       
        废气再循环电控真空开关阀的检修        电控真空开关阀上有两个软管接口：一个连接真空调节阀；另一个与废气再循环阀相连接。检查时，可对着管口吹气，两者应相通；通电后，对着与废气再循环阀连接的管口吹气，这时两者不应相通。检查时还应拆下开关阀的线束插头，在其插座上用万用表测量开关阀电磁线圈的电阻，其值应为30Ω 到40Ω左右。以上检查，如有异常或电磁线圈短路、断路，则应更换开关阀       
       
- r; U; W4 g0 W& t7 j        废气再循环系统功能检查：        检查时，发动机以怠速运转，将手按在废气再循环阀的膜片上，应无动作；冷车加速至2000r/min，膜片也应无动作；水温正常后，再加速至2000r/min，则膜片应有动作。       
  A& R; [4 t# Q3 m/ q( ^% V- U       
- p5 L* v1 |0 p$ [  k( a6 D5 r  EGR阀废气再循环阀废气再循环阀检修