故障现象 4 Q5 l' n; l( I b6 _7 u
车辆无法启动,发动机系统故障灯点亮,电池故障灯点亮,上位机读取故障码为P3011。& E( U, {! `/ ?
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' x5 C& F9 A" \3 }9 l+ e仪表故障灯点亮 ▲% v& c/ Y% {6 b8 r, n4 ~2 |" M
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故障原因 8 V5 `. @2 N2 O7 D+ b T$ y
高压互锁线路中出现断路,导致VCU没有接收到12V,从而策略保护。
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原理分析 % m# b+ h* W2 L7 c1 l
前舱室外继电器盒内的MC继电器在钥匙置于ON挡时,87号针脚(PU01)通电12V,经过前舱线束与前舱控制线束对插接插件(PU01),到达高压接线盒低压接插件,进入高压接线盒内部,再次经过前舱线束与前舱控制线束对插接插件(BX08),到达高压电池低压接插件,进入电池内部,最终到达整车控制器(VC39),如下图。
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. e) \6 H0 |; x高压互锁线路连接器件 ▲
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故障排除
& M$ R# Q2 u+ D( |4 G) |7 _① 高压接线盒内部互锁接插件虚焊或脱落(PU01b针脚测量有12V,BX08针脚测量无12V)。) |5 p' U8 e& S6 t o
② 前舱线束与前舱控制接线束对插接插件内部针脚退针,断开接插件,检查PU01针脚和BX08针脚。( i1 d, W4 i( H! }
③ 高压电池内部互锁接插件虚焊或脱落(BX08测量有12V,VC39测量无12V)。
& c3 Q. l5 J/ K* O" ~1 a( t- I" C; e④ VCU接插件VC39针脚退针。 |