故障现象:B82.0T车型搭载CDZ发动机与0AW变速器,车辆怠速抖动,有异响。
7 Q6 i. O6 e' D. \
' f' \" C- Q, s8 C8 U$ z W7 d6 L检修过程:
+ G' ^3 W$ S+ a0 V4 J3 H① 经试车及电脑检测,故障存在。
0 l5 C9 ?& D3 _& S9 Y② 电脑检测为油轨压力过高,读取数据时发现为17000kPa,正常为4000kPa左右。该车油压确实过高,而异响“吱吱”声为油压高造成。/ D5 Y2 F. _% C# E6 [, h
③ 同时发现2缸有失火现象,尝试更换高压油泵、高压传感器、燃油压力调节阀继电器、油泵控制单元、发动机电脑,都未解决故障。
- o" P( R3 W1 C" c" O④ 重新对准正时、对调正时链条后,发动机运转平稳,2缸失火故障消失。$ i/ h7 a% V, w9 ?
⑤ 但油压高还是没有解决,综上分析,曲轴正时链轮可能有磨损,更换后故障依旧。+ z/ l; `8 S3 \$ J. f. j7 o
⑥ 询问客户,得知其在外面修理时换过凸轮轴。
. q2 r/ C3 c, a- c1 G⑦ 拆下凸轮轴,检查凸轮轴桃尖时,发现与其他车凸轮轴桃尖位置偏向不一样,对调后,故障解决。9 E) A) [2 D2 x; i' [
[url=http://www.qcwxjs.com/content/uploadfile/201910/thum-cdc61571385220.jpg] [/url]
" u k5 @" p. ^0 m# g4 _
2 V9 S6 U+ W* f* ~+ f# m9 E. b& C9 U: X& S# C
故障排除:重新调整正时,对调凸轮轴。 |