故障现象:B82.0T车型搭载CDZ发动机与0AW变速器,车辆怠速抖动,有异响。5 V( d v2 k' y
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检修过程:* u9 e8 H5 @1 X; N5 i) u
① 经试车及电脑检测,故障存在。5 I2 S$ q9 n1 ^5 a
② 电脑检测为油轨压力过高,读取数据时发现为17000kPa,正常为4000kPa左右。该车油压确实过高,而异响“吱吱”声为油压高造成。
( o/ R9 _& i! J3 a③ 同时发现2缸有失火现象,尝试更换高压油泵、高压传感器、燃油压力调节阀继电器、油泵控制单元、发动机电脑,都未解决故障。
$ g4 M5 m" O1 Q+ a④ 重新对准正时、对调正时链条后,发动机运转平稳,2缸失火故障消失。
) V3 Y! T" O1 j! D& x! r⑤ 但油压高还是没有解决,综上分析,曲轴正时链轮可能有磨损,更换后故障依旧。( d$ Z4 L; N& D3 X. T& ^
⑥ 询问客户,得知其在外面修理时换过凸轮轴。+ y1 [+ D: I" J1 n( }; M! J2 t4 B
⑦ 拆下凸轮轴,检查凸轮轴桃尖时,发现与其他车凸轮轴桃尖位置偏向不一样,对调后,故障解决。 G ?- p, N6 ~% [& U' P3 p
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故障排除:重新调整正时,对调凸轮轴。 |