资源共享 优势互补 昆明大步走向南亚

　　资源共享、优势互补、渠道互通、相得益彰，提升国际参与性和影响力是昆明走向南亚的终极目标。区位优势、历史脉络、现实机遇同样是云南提升沿边开放型经济水平的3个优势。
　　今年以来，随着云南加快融入“一带一路”战略规划，通过昆明这个开放前沿，以“扩大服务贸易，促进投资合作，加快互联互通，共建经济走廊”为主题，在加强昆明乃至云南与南亚国家密切交往的同时，带动中国和南亚国家的合作与发展。
5 B2 r6 {, l$ L4 i　　2013年，昆明与南亚国家进出口总额为72730万美元，同比增长39.51%。其中出口68338万美元,同比增长41.97%，进口4392万美元，同比增长9.9%。
　　合作·共赢
　　昨日8时30分，南博会南亚馆正式开门迎客。“去年，孟加拉国作为首届南博会的主题国，参展效果非常好，在国内引起很大反响，吸引了更多客商关注今年的昆明。”孟加拉国国际电视公司的扎西里·阿兰姆兴致勃勃地说，希望随着中国产业升级，转移一些到孟加拉国，帮助解决剩余劳动力，增加双方交流合作。
　　尼泊尔手工业出口商苏真是昆明的老朋友。家族4代传承的纯手工佛像工艺品，设计精美、色彩绚丽、工艺细致，在南博会上成为预订产品。目前，已和云南贡乐商务有限公司签订合作协议。苏真表示，要通过南博会这个平台展示尼泊尔工艺品技术、交中国朋友。看着多样的唐卡、精致的羊绒围巾、琳琅满目的木雕吸引了大家的围观和询问，尼中经贸协会的苏曼先生用流利的汉语说：“今年的南博会规模更大、展位更多，中国政府为我们免费提供了80个展位。他希望通过展会，让中国人了解更多尼泊尔商品，也让尼泊尔了解中国的市场。现在，越来越多的中国人到尼泊尔旅游，希望通过南博会平台，进一步加强合作，实现共赢。”
　　今年，昆明市商务局把外经工作作为对外交流合作的切入点，推动全市“走出去”向纵深拓展。结合桥头堡建设、孟中印缅经济走廊和建设“一带一路”战略需要，以及全省规划建设昆明—大理—保山—芒市—瑞丽开放型经济带，配合省级层面继续推动通道建设，全面加强区域交流与合作，深度融入中国—东盟自贸区、孟中印缅经济走廊和滇中城市经济圈建设。争取国家及省扶持政策，鼓励企业和个人“走出去”，开展并购投资和联合投资；研究出台“走出去”促进政策，健全“走出去”协调机制，推动对外投资合作人员交流和物资出入境绿色通道建设。同时，构建“走出去”企业数据库，推动比较优势产业和文化、教育、科技等产业“走出去”。
+ n7 J8 i8 G, y9 ?　　展望·发展
　　近年来，随着昆明与东南亚、南亚国家经济合作的不断深入，东南亚、南亚国家在昆明的投资领域已涉及蔬菜花卉种植、制造业、商务服务、批发零售贸易、餐饮、娱乐、水利环境及公共设施管理等行业，昆明开放型经济的发展取得了一定成绩，但区位优势、资源优势还未得到充分发挥。当前，昆明市抓住桥头堡战略机遇，利用国际国内两个市场、两种资源，把发展的目光转向南亚国家。
　　云南阳光道桥股份公司走进巴基斯坦，与其签订国家援建公路项目；云南阳光基建公司走进斯里兰卡开展昆明加快对外承建；昆明新知集团南亚首家华文书局落户斯里兰卡，受到当地政府和老百姓的欢迎……
　　昆明市加快企业“走出去”步伐。昆明市领导带队企业到南亚对接，拜访企业，加强双方经贸交往；支持企业“走出去”，参加南亚展会；参加印度博览会，开拓印度市场。此外，加强与领事馆对接，让昆明企业提前了解南亚国家政治、经济、商贸、文化和政策情况，并通过南博会和南亚国家商品采购大会，广交朋友，推动互利互通。
　　目前，交通和物流是昆明走向南亚最大的障碍，针对南亚国家目前情况，昆明市通过中国出口信用保险（放心保）公司云南分公司对产品保险，支持企业“走出去”，印度已成为昆明对南亚国家最大的合作伙伴。
　　昆明市商务局相关负责人表示，通过外贸、外经、外资“三外”结合，进一步开拓好南亚国家市场力度；发展交通优先战略，利用公路、铁路畅通物流；加大对南亚国家人才培养力度；利用跨界电子商务等新型手段，开辟线上线下的合作；加强服务贸易合作，发展服务业外包。
4 t0 I1 S4 V2 h! i　　未来，昆明市将面向南亚，抓住外资熟悉国际市场的优势，全力促进出口；以对外承包工程为纽带，带动工程项目机器设备和建筑材料出口；以对外投资为支撑，扩大对矿产资源性产品进口。
. L; {/ N. j) l; U" g: a' m　　本报记者 余红
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