中缅经贸合作论坛:代表提醒滇企忌盲目投资

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发表于 2014-5-7 13:32:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
  “瑞丽口岸已经成为中缅边境口岸中出入境人员、车辆、货物流量最大的口岸。”7日下午,瑞丽市委书记蔡四宏在“中缅经贸合作(瑞丽)论坛”上介绍,目前瑞丽口岸进出口贸易额占云南对缅贸易总额的60%以上,占全国对缅交易总额的30%左右,瑞丽口岸正发挥着云南向缅甸及东南亚、南亚开放合作的独特作用。
, w7 Z5 {% p% I) ~2 u+ a6 I  “目前中国是缅甸最大的经济贸易伙伴,是缅甸最重要的合作伙伴。”缅甸投资与公司注册司司长吴昂奈乌在论坛上提到,截至2013年8月,中国队缅甸的投资总额已经突破了140亿美元,比位于对缅投资第二位的泰国,投资额超出了40多亿美元。
, h6 B1 J9 T" B  `1 e/ c/ b( I) i  区位优势成为双边合作基础& v  U" X2 z& D; r; `
  据蔡四宏介绍,明年底龙瑞高速将建成通车,瑞陇高速公路、瑞丽陇川通勤机场等一批重大交通基础设施的建设提速,瑞丽实验区的区位优势将进一步彰显。
9 F8 |) m1 Y- ^1 ]6 A" c  缅甸工商联合会中央理事吴通昂表示,缅甸与东南亚南亚、印度等国联系紧密,皎漂、迪勒瓦、土瓦三个经济开发区也正在投资建设之中。
7 ~. ~  L. p; w2 {  吴昂奈乌也提到,目前缅甸皎漂经济特区已铺设了至昆明的石油与天然气管道,未来还将铺设铁路,该区将成为中国企业家首选的投资地之一,此外土瓦经济特区与曼谷公路、铁路相连,并有深水码头,是东南亚最大的经济特区,区位优势突出。$ [0 b6 Y& d7 U8 J0 }3 S- l0 O, U  N- a
  缅甸曼德勒工商联合会总经理吴德奈梭还提到,目前缅甸正在投资建设曼德勒缪达工业园区,曼德勒是缅甸的商业和文化中心,也是亚洲高速公路、铁路的重要枢纽,缪达工业园区的仓促物流、纺织服装、食品加工、木材家具等产业将通过便捷的交通枢纽,实现对外运输的便利化。9 Z0 f( m" V5 R' B/ T
  政策扶持助推双边合作) K" b) Y0 ?. \) ]1 i  _
  蔡四宏在会上提到,目前瑞丽口岸推出分类通关、电子支付、国家重点工程专人联系、24小时通关、预约报关等措施,实现了通关手续全程电子化。
6 t3 k# `$ t; x; U: o$ s  另外,国家特批瑞丽作为个人本外币特许业务试点城市后,两家瑞丽企业正式挂牌交易缅币,成为中国第一个挂牌交易缅币的城市。; |! o. f1 `5 j. x" l" R
  对此,吴昂奈乌也表示,缅甸对于经贸和投资领域的相关法律法规正在改革,《经济特区法》即将颁布,《外国人投资法》、《公司法》等法规的实施,将为外资公司在缅甸落户提供更多的优惠条件,如可享受5年免缴收入税、向外出口商品享受收入税50%的优惠、在缅租地期限可达70年等。
) r, j2 D! F% w$ d8 ?& {6 m, J% C  代表建议:双边提升投资环境 滇企避免盲目投资. H* }& N  F. d( }1 t
  云南联合外经公司代表刘文武表示,云南企业普遍缺乏国际经验,我省企业到缅甸投资前,应熟悉《缅甸外国投资法》及相关法律法规,以免盲目投资;在投资过程中要加大与当地企业合作,扩大当地就业,达到多赢局面。% h' |3 S5 Q) J: n8 N( ]9 n8 q
  他还建议,把瑞丽国家重点开发开放实验区项目与缅甸木姐经济特区项目、皎漂经济特区项目合作统筹考虑,两国政府和商会组织要搭建双方交流的渠道与平台,优势互补,提升滇缅经贸合作层次,把滇缅经贸合作关系推上新台阶。( S, s. l. b- l7 n; u
  德宏州贸易商务副会长尹大幸建议,中缅双方要促进道路互联互通水平,降低运输成本,提高进出口货物通达时间效率;加强贸易环境整治;尽快达成边境地区商贸投资往来便利化协定;有关部门要加强对德宏贸易商会、边贸企业的指导,为企业“走出去”提供更加优质的服务。
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