压路机故障排除——变速箱自动挂档- f0 U9 ^' L5 i) A3 A+ c5 F2 C
前进后退档自动挂档(环境温度较低时,工作之前需要热车):5 a; V; z+ O( ~7 ]8 P; c
1、前进后退档杆太长,且没有限位;5 i$ d3 D; a% }
2、分动箱结构的问题。
3 l- ^7 K5 V9 M& S* o8 z压路机故障排除——离合器分离不彻底
! v* D; [/ _+ u# q3 `1 v1、离合器助力器至储气罐气管接头漏气现象或气管损毁排除:拧紧接头或更换气管9 q) N5 I* d8 s8 ]' V! t
2、离合器总泵至离合器助力器油管接头有泄漏或油管损毁排除:拧紧接头或更换油管/ N3 X, {+ `/ p8 N2 m
3、有空气进入助力器排除:给助力器排气! O# p% j/ m* R- y/ ~
4、助力器推杆行程不够排除:调节助力器推杆行程,但自由行程为3-5mm2 A- G A8 V* M
5、助力器密封损坏0 s" E' y& c' B: M
6、花键齿锈蚀发卡排除:除锈,加油
& X Q5 @* ]5 r* S, a: z7 S& u7、摩擦盘翘曲变形,造成局部经常性接触。排除:修复或更换
% x6 H7 @; D% w& u' ]压路机故障排除——离合器彻底不分离
* `0 U& {: z1 }1 y$ D) q离合器彻底不分离原因:离合器摩擦片烧结。排除:更换摩擦片
3 T z$ \5 k8 c! J% l, a压路机故障排除——离合器& o* K. y& T% Y, ?" `, {' f0 M
1、各操纵机构有空行程。排除:重新调整。
; [( i0 Y# Y) M) {: a+ y2、压盘弹簧受热退火。排除:更换。' r. G* c4 ?3 ?* b7 b7 a u
3、压盘和摩擦片磨损严重。排除:更换。6 e; g/ x; D9 D1 L. x6 d
4、摩擦片表面有油污。排除:擦净晾干后装配。
9 N# @# o; D! ?; s& X( D+ F# P% s5、控制阀的进气阀门关闭不严、排气口堵塞。排除:维修或更换。
* [* M% o. s% s, ~$ Q4 v# F6、压盘与摩擦片接触不均,造成压紧力不足。排除:应予以调整。$ `- p7 D3 }. B$ z5 u. E
压路机故障排除——离合器过热0 R- K0 y7 b6 c2 W
离合器过热乃至冒烟的主要原因及排除方法如下:1 S' B! V/ g2 ^* B0 P9 p# v
1、离合器分离不彻底。% O; `/ v2 k9 I, _; `
2、离合器工作打滑。
. y& y$ D! N5 H1 _9 O/ M0 T3、摩擦片变形。排除:应校正或更换。
, B5 X" j1 @% x3 z9 K1 ?8 R4、通风散热不畅。排除:应疏通离合器箱体的散热孔道。
: |: s4 }2 E7 s5、长时间过载工作。排除:应变换工况或停机降温。
. m( V5 {' M4 s6 z {) Q! ~' }% J压路机故障排除——液压系统油温高
0 P. L2 _! ], S1、振动泵内泄大,需更换;# s' h2 t3 Z5 c! v2 v
2、液压油质量差,更换液压油;2 k2 }* B+ f% @( Q0 j9 f) C# U
3、油散热器散热片之间阻塞,清理。(同时伴随水温过高) |