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云南大保高速频现“奇葩”车祸

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发表于 2014-5-31 22:21:22 | 显示全部楼层 |阅读模式

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肇事轿车横跨在护栏上 供图
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  近一个月来,大保高速路上频频发生车辆跌落悬崖,撞毁隔离栏事故。分析事故发现,除了大保高速路路况复杂,弯多坡大临水临崖路段较多外,最根本的原因还是驾驶人超速和操作不当。在此,交警提醒司机文明、谨慎驾车。* q6 F) F2 H3 c0 ~5 S) R
  刹车不当) v6 r5 y2 v1 L$ C) g
  肇事车“屁股”晾在悬崖外5 U3 X: c, z7 l' _3 Q: }* Q
  车内一男一女不敢动弹
1 g, r+ @, R4 g# }! U# V  看着这辆车身后半部架在高速公路防撞墙上,右侧就是万丈悬崖的照片,心都凉了,这种只会在电影里面出现的特技镜头,18日真实发生在保山往大理高速公路澜沧江边。
% o2 h4 r7 ~* x( G3 q+ O2 R% z  当天9点40分左右,保龙高速巡逻民警接到报警后,迅速赶到事故地点。这时离报警时间已经过去20分钟,在这辆车仍悬在防撞墙边,一对男女还呆呆地坐在里面,人似乎已经吓得瘫软。民警跑到车前仔细观察,小心翼翼地把惊魂未定的两人扶下车,并及时把伤员送往医院救治。- N7 |2 Q- J5 |
  出事地点位于16公路长下坡路段,右侧便是数百米高的悬崖,这辆轿车因车辆高速行驶时,采取紧急制动后操作不当,导致车辆360度旋转,车身后半部骑压上了80厘米高的防撞挡墙上。车内两人受到了惊吓,一时间失去了反应能力,事故发生后就这样一直呆坐在车里。" W1 D# x) R) F
  超速9 \. n% P; j1 P" Y
  比亚迪下坡弯道跌到悬崖下
8 J7 _+ A  G) _7 ]" g  车里都是中老年人) x. G* R" c. y( ?
  4月14日,5名年龄在50岁到61岁的四川西昌籍老人,自驾一辆比亚迪轿车到云南游玩。上午11点多,行至大保高速K93+450米处时,车辆超速撞在右侧钢制护栏上,又弹向左侧,直接越过钢筋混凝土护栏飞到悬崖下,5位老人丧生。3 J& V' O; c4 G6 v
  肇事车挂“川W”牌照,当天,肇事车由61岁的西昌籍老人陈先生驾驶,61岁的曾先生坐在副驾位置,后排坐了58岁的何女士、56岁的刘女士、以及50岁的曾女士。. E" {5 ~) M. M, [
  事发地点位于永平县境内,是一段下坡左转弯路段,坡度虽然不大,小型车限速70公里/小时。从云南云通司法鉴定中心鉴定作出的数据显示,肇事车车速已达80公里/小时,由于车速较快,车辆与右侧钢质护栏相撞后,驶离有效路面坠落山崖。4 C- a: b& Z2 H# f/ F" E" I* L
  大保高速公路交警经现场勘查判断:事故的根本原因是超速。* N3 N' v" s; c- M! ?
  右轮骑挡墙轿车躺进深沟
% u: O: o, x4 u) A: v' F. U  车内3人并无大碍6 i7 A* Q. _# X( Q2 V! h" X/ R0 u
  5月5日下午2点20分,在大保高速K84+500米处又发生一起轿车飞跃护栏的事故。
2 W" F" i, Z/ `8 j% ]% r6 {. C& d" ~  该路段平直,右侧有一段挡墙。事故现场一辆小轿车四轮朝天躺在高速公路外斜坡下3米多深的一个沟渠中,车辆受损严重,肇事车前方有一颗高六、七米的核桃树的树枝也被部分折断,高速路右侧的挡墙上有一条很深的轮胎印,道路右侧钢质护栏上没有留下任何痕迹。9 a! s- X2 ]2 U
  轿车驾驶人费师傅告诉民警:“当时车速大概七八十码,不知怎么回事就飞出路外了。当时只是车子右侧轮胎接触到了挡墙,车上其他部位连护栏都没有碰到,然后就四轮朝天重重落到了路外的沟里面,幸运的是我们车上3人并无大碍。”与民警谈起此次交通事故时,费师傅仍然心有余悸。
3 T- _4 X6 _6 Z, u  f  新闻助读
: A+ I$ S) G% a  大保高速长坡急弯临崖路段多
/ q' b) V$ m+ R. L: P* F! ?! P  据介绍,大保高速坡长、弯急、隧道多、桥梁长,这些都是诱发交通事故的原因之一。大保交警提醒:无论本地还是外地驾驶员,都应该严格按照限速标志行驶,为自己多留一点余地,即便出现特殊情况也有一点处理的时间和空间。; T  R5 W. Q  @  k
  以下路段是大保高速上较易发生交通事故的路段,发生事故的主要原因是超速行驶、操作不当所致。请广大驾驶员特别注意。
! s6 u; ^7 S) V- i9 s* q6 ^  连续长坡
. F* i) G: A% e5 s  下行线K85至K103,连续下坡长达18公里。# k# K- L) Q$ m$ U; y4 D
  上行线K122至K106,长达16公里。
6 H; F8 \# j+ S* L3 I" j, _6 p  多发外地载重货车制动失效所致事故。
, S# ~3 o$ r. `* _7 B) T/ l5 `  多雾、多弯路段
1 J& [& O+ N1 ]. A4 v! A2 k  上行线K47至K22,多雾、多弯路段长达25公里;
$ H, o; Y( @$ d& O- ?' T  下行线K49至K60,多雾、多弯路段长达11公里;
/ h2 N2 l( \) g1 P5 f/ L" P  上行线K111+900米处连续弯道(最小弯道半径为164米)、K108+700米处连续弯道(最小弯道半径为200米)。( k* o5 O: R: S! c4 {. C
  多发货车制动失控撞向中央活动隔离墩事故。: i  w% s0 _3 G6 z# U4 I! X6 b1 z4 e
  临水、临崖路段
: {' @9 i) P; N3 s+ g* ^  下行线K125至K129路段,外侧为北庙水库库区;
$ E6 y2 }! ^+ ~$ d  k  上行线K108至K107路段,外侧为澜沧江江面;' O# M" B5 B7 S1 S
  上行线K114+800米、K114+100米、K113+800米、K111等路段,外侧为悬崖深谷。% C& _3 s$ g' ?' s; |2 F
  多发车辆撞毁防护栏坠谷事故。- [. M2 g4 G& S, U5 @3 ?$ g3 P5 F
  相关新闻
  a+ J; y: A! r9 d  大丽高速+ [0 S8 |7 r- L9 ]
  “背包客”上路拦车6 y0 q1 b. V& o+ h2 E- q& z
  5月22日上午10时左右,大丽高速公路交通警察大队民警执勤时发现数名男子,背着大黑包,戴着帽子,手里拄着登山棍,站在高速公路应急车道内举着”搭车虎跳峡“的纸牌子。丽江交警支队大丽高速民警立刻下车对他们的行为进行制止。
1 G! K$ o" T, Q  民警要求这些背包客离开高速,他们却认为民警的要求无理,不配合民警执法,不断地说:“我们走在路边不妨碍任何人,不会发生危险,路又不是你们修的你们管这么宽干嘛?”后来,在民警的耐心劝导下,他们从丽江西收费站下了高速公路。
1 [# o' W4 U- T  近一段时间以来,在大丽高速公路上站在路边搭车的背包客较多,由于高速公路车辆行车速度快,驾驶员反应时间短,“背包客”搭车容易造成直接或间接危险,一旦发生危险,后果不堪设想。+ O8 \- N6 V5 G$ G
都市时报 黄朝红 万晓培 杨洋 何晓俊
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