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云南大保高速频现“奇葩”车祸

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发表于 2014-5-31 22:21:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
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肇事轿车横跨在护栏上 供图

4 z# |* M. x+ r" ^  近一个月来,大保高速路上频频发生车辆跌落悬崖,撞毁隔离栏事故。分析事故发现,除了大保高速路路况复杂,弯多坡大临水临崖路段较多外,最根本的原因还是驾驶人超速和操作不当。在此,交警提醒司机文明、谨慎驾车。
; j$ t% T8 M5 \  C* y  刹车不当
/ b8 @* V/ P4 Y6 c( \: ]7 [3 z  肇事车“屁股”晾在悬崖外" }1 C' J. `6 H
  车内一男一女不敢动弹
& Z- \' f% s0 \7 t  看着这辆车身后半部架在高速公路防撞墙上,右侧就是万丈悬崖的照片,心都凉了,这种只会在电影里面出现的特技镜头,18日真实发生在保山往大理高速公路澜沧江边。, J4 Z% T0 y- E& E
  当天9点40分左右,保龙高速巡逻民警接到报警后,迅速赶到事故地点。这时离报警时间已经过去20分钟,在这辆车仍悬在防撞墙边,一对男女还呆呆地坐在里面,人似乎已经吓得瘫软。民警跑到车前仔细观察,小心翼翼地把惊魂未定的两人扶下车,并及时把伤员送往医院救治。, p) w! I. g  O' S5 ^4 H3 `* W
  出事地点位于16公路长下坡路段,右侧便是数百米高的悬崖,这辆轿车因车辆高速行驶时,采取紧急制动后操作不当,导致车辆360度旋转,车身后半部骑压上了80厘米高的防撞挡墙上。车内两人受到了惊吓,一时间失去了反应能力,事故发生后就这样一直呆坐在车里。7 {# O% h3 c! D9 n) b
  超速* J9 m( G3 M$ k0 T* }) |) g
  比亚迪下坡弯道跌到悬崖下) b7 l% e* o% i3 J( f) r# R
  车里都是中老年人0 q0 \" U! z+ `' [& d# i) l
  4月14日,5名年龄在50岁到61岁的四川西昌籍老人,自驾一辆比亚迪轿车到云南游玩。上午11点多,行至大保高速K93+450米处时,车辆超速撞在右侧钢制护栏上,又弹向左侧,直接越过钢筋混凝土护栏飞到悬崖下,5位老人丧生。( V; I: @# H" {' `
  肇事车挂“川W”牌照,当天,肇事车由61岁的西昌籍老人陈先生驾驶,61岁的曾先生坐在副驾位置,后排坐了58岁的何女士、56岁的刘女士、以及50岁的曾女士。9 @. a/ o( w- e6 L; n
  事发地点位于永平县境内,是一段下坡左转弯路段,坡度虽然不大,小型车限速70公里/小时。从云南云通司法鉴定中心鉴定作出的数据显示,肇事车车速已达80公里/小时,由于车速较快,车辆与右侧钢质护栏相撞后,驶离有效路面坠落山崖。& c# G2 V! U# W( i
  大保高速公路交警经现场勘查判断:事故的根本原因是超速。* K& N2 b. S- ?# o2 \5 M, W- }
  右轮骑挡墙轿车躺进深沟. w, T7 y2 f5 S$ ?
  车内3人并无大碍
* m; {6 P  e4 m  5月5日下午2点20分,在大保高速K84+500米处又发生一起轿车飞跃护栏的事故。# {& ?- z+ y8 }, `' G
  该路段平直,右侧有一段挡墙。事故现场一辆小轿车四轮朝天躺在高速公路外斜坡下3米多深的一个沟渠中,车辆受损严重,肇事车前方有一颗高六、七米的核桃树的树枝也被部分折断,高速路右侧的挡墙上有一条很深的轮胎印,道路右侧钢质护栏上没有留下任何痕迹。
1 D) u( Y+ [' W* E  轿车驾驶人费师傅告诉民警:“当时车速大概七八十码,不知怎么回事就飞出路外了。当时只是车子右侧轮胎接触到了挡墙,车上其他部位连护栏都没有碰到,然后就四轮朝天重重落到了路外的沟里面,幸运的是我们车上3人并无大碍。”与民警谈起此次交通事故时,费师傅仍然心有余悸。5 E* N6 k) s) x7 U! R4 V9 J
  新闻助读
5 Y. R: I* e2 I5 i2 [3 n  大保高速长坡急弯临崖路段多' h) ]# S5 \8 E$ d
  据介绍,大保高速坡长、弯急、隧道多、桥梁长,这些都是诱发交通事故的原因之一。大保交警提醒:无论本地还是外地驾驶员,都应该严格按照限速标志行驶,为自己多留一点余地,即便出现特殊情况也有一点处理的时间和空间。0 {" z1 E4 m3 G/ X
  以下路段是大保高速上较易发生交通事故的路段,发生事故的主要原因是超速行驶、操作不当所致。请广大驾驶员特别注意。) X+ u; F  Y$ s0 ?. m
  连续长坡
# h2 J+ m- j) t. I  下行线K85至K103,连续下坡长达18公里。
/ u! }5 w# f0 P* R- l/ z4 p, f  上行线K122至K106,长达16公里。+ l/ w  T# ?( X, _$ |7 x0 y
  多发外地载重货车制动失效所致事故。7 {% `. L; [9 m2 _; m. O
  多雾、多弯路段
" y: {2 U3 E5 Z8 Q  上行线K47至K22,多雾、多弯路段长达25公里;* h; W) e4 N7 c3 F' \
  下行线K49至K60,多雾、多弯路段长达11公里;
1 y* `8 T6 N# z! I( R0 c3 ?  上行线K111+900米处连续弯道(最小弯道半径为164米)、K108+700米处连续弯道(最小弯道半径为200米)。
* w% d8 [$ \, @: V6 y  多发货车制动失控撞向中央活动隔离墩事故。% s' C8 I" y0 ?/ R
  临水、临崖路段
" e7 [. {$ {) W: I/ [  下行线K125至K129路段,外侧为北庙水库库区;
0 x6 y: J* S* F) s! y  上行线K108至K107路段,外侧为澜沧江江面;
$ T; o1 w6 X: g( ~  上行线K114+800米、K114+100米、K113+800米、K111等路段,外侧为悬崖深谷。
! }( O0 s. P. o( k  多发车辆撞毁防护栏坠谷事故。5 F! B1 ]0 f1 Q% }
  相关新闻7 t% e: v) B8 T# Y& Q
  大丽高速  P4 W7 E4 L" j$ @  {0 v+ @
  “背包客”上路拦车
% I9 N* g# z2 m* ^1 v) }- R  5月22日上午10时左右,大丽高速公路交通警察大队民警执勤时发现数名男子,背着大黑包,戴着帽子,手里拄着登山棍,站在高速公路应急车道内举着”搭车虎跳峡“的纸牌子。丽江交警支队大丽高速民警立刻下车对他们的行为进行制止。
) m# ?% @) A$ H9 o+ N  民警要求这些背包客离开高速,他们却认为民警的要求无理,不配合民警执法,不断地说:“我们走在路边不妨碍任何人,不会发生危险,路又不是你们修的你们管这么宽干嘛?”后来,在民警的耐心劝导下,他们从丽江西收费站下了高速公路。
- r  U7 {$ S: |$ f2 g# V3 l: Z  近一段时间以来,在大丽高速公路上站在路边搭车的背包客较多,由于高速公路车辆行车速度快,驾驶员反应时间短,“背包客”搭车容易造成直接或间接危险,一旦发生危险,后果不堪设想。
# P$ h; _. u  J/ _. U 都市时报 黄朝红 万晓培 杨洋 何晓俊
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