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肇事轿车横跨在护栏上 供图 ! t8 z! V; z4 Q9 |+ M* E7 m/ O$ W- T0 ]
近一个月来,大保高速路上频频发生车辆跌落悬崖,撞毁隔离栏事故。分析事故发现,除了大保高速路路况复杂,弯多坡大临水临崖路段较多外,最根本的原因还是驾驶人超速和操作不当。在此,交警提醒司机文明、谨慎驾车。2 p8 s3 V# i+ j( c" ]
刹车不当0 @0 o" D7 U- _ d9 h) G3 n0 h8 i' w
肇事车“屁股”晾在悬崖外
3 n) u2 O" `0 W$ x) w 车内一男一女不敢动弹4 i1 ?2 F- x3 ~* ]% w# R: x
看着这辆车身后半部架在高速公路防撞墙上,右侧就是万丈悬崖的照片,心都凉了,这种只会在电影里面出现的特技镜头,18日真实发生在保山往大理高速公路澜沧江边。' X' j- @6 x; m7 @; u
当天9点40分左右,保龙高速巡逻民警接到报警后,迅速赶到事故地点。这时离报警时间已经过去20分钟,在这辆车仍悬在防撞墙边,一对男女还呆呆地坐在里面,人似乎已经吓得瘫软。民警跑到车前仔细观察,小心翼翼地把惊魂未定的两人扶下车,并及时把伤员送往医院救治。5 h4 u. J; H# l% E
出事地点位于16公路长下坡路段,右侧便是数百米高的悬崖,这辆轿车因车辆高速行驶时,采取紧急制动后操作不当,导致车辆360度旋转,车身后半部骑压上了80厘米高的防撞挡墙上。车内两人受到了惊吓,一时间失去了反应能力,事故发生后就这样一直呆坐在车里。! E5 L/ B8 |- `" \, z p" y
超速
/ N0 P* C) s1 m- g$ U 比亚迪下坡弯道跌到悬崖下: I4 J, T _* q$ y& N+ U2 ]* D7 ]! _
车里都是中老年人
6 [4 m& U$ c6 x; j9 ] 4月14日,5名年龄在50岁到61岁的四川西昌籍老人,自驾一辆比亚迪轿车到云南游玩。上午11点多,行至大保高速K93+450米处时,车辆超速撞在右侧钢制护栏上,又弹向左侧,直接越过钢筋混凝土护栏飞到悬崖下,5位老人丧生。
6 w0 p/ Z0 \) H" T9 N# g- J 肇事车挂“川W”牌照,当天,肇事车由61岁的西昌籍老人陈先生驾驶,61岁的曾先生坐在副驾位置,后排坐了58岁的何女士、56岁的刘女士、以及50岁的曾女士。
. z. I) v9 ~7 z4 ?' w 事发地点位于永平县境内,是一段下坡左转弯路段,坡度虽然不大,小型车限速70公里/小时。从云南云通司法鉴定中心鉴定作出的数据显示,肇事车车速已达80公里/小时,由于车速较快,车辆与右侧钢质护栏相撞后,驶离有效路面坠落山崖。6 k5 i5 Z S k9 s l# O+ I! k
大保高速公路交警经现场勘查判断:事故的根本原因是超速。
3 D3 b0 ?4 b8 G6 C: c6 E3 Y 右轮骑挡墙轿车躺进深沟% o# x8 ?: F0 u7 e0 ?* P' C* k
车内3人并无大碍; \" g$ d, o* g' |( G
5月5日下午2点20分,在大保高速K84+500米处又发生一起轿车飞跃护栏的事故。. e; s" u1 b) N% D
该路段平直,右侧有一段挡墙。事故现场一辆小轿车四轮朝天躺在高速公路外斜坡下3米多深的一个沟渠中,车辆受损严重,肇事车前方有一颗高六、七米的核桃树的树枝也被部分折断,高速路右侧的挡墙上有一条很深的轮胎印,道路右侧钢质护栏上没有留下任何痕迹。
# t" J) ~6 ?! z0 p# i" Z 轿车驾驶人费师傅告诉民警:“当时车速大概七八十码,不知怎么回事就飞出路外了。当时只是车子右侧轮胎接触到了挡墙,车上其他部位连护栏都没有碰到,然后就四轮朝天重重落到了路外的沟里面,幸运的是我们车上3人并无大碍。”与民警谈起此次交通事故时,费师傅仍然心有余悸。 ^ [2 w, Z! @0 _
新闻助读
, Z+ B. t' w' Z 大保高速长坡急弯临崖路段多
8 d' S; E, X- U& |* w 据介绍,大保高速坡长、弯急、隧道多、桥梁长,这些都是诱发交通事故的原因之一。大保交警提醒:无论本地还是外地驾驶员,都应该严格按照限速标志行驶,为自己多留一点余地,即便出现特殊情况也有一点处理的时间和空间。
, g$ t( p1 s; r- p( \4 l2 |) r 以下路段是大保高速上较易发生交通事故的路段,发生事故的主要原因是超速行驶、操作不当所致。请广大驾驶员特别注意。
7 a5 j( e# v5 b1 v! J5 @" r 连续长坡4 g- R4 t$ d L, H7 ?5 Z
下行线K85至K103,连续下坡长达18公里。- [5 j. y1 C/ Z7 c/ W
上行线K122至K106,长达16公里。8 X9 Z7 \0 C6 d. \; W
多发外地载重货车制动失效所致事故。 D' u8 W3 i% X4 A" S2 Z
多雾、多弯路段
% O4 h/ }% w& {4 i8 Y# T! y" N 上行线K47至K22,多雾、多弯路段长达25公里;
# X4 P$ \$ l9 g/ g& Q# U 下行线K49至K60,多雾、多弯路段长达11公里;
# H/ S. y; H9 r% F* R. _+ ]; A/ u 上行线K111+900米处连续弯道(最小弯道半径为164米)、K108+700米处连续弯道(最小弯道半径为200米)。0 G) z% n4 R" k3 G1 q+ a4 w' J
多发货车制动失控撞向中央活动隔离墩事故。
+ }! }" X* G+ W/ t' G) O 临水、临崖路段
! o5 }9 j& x) E! A$ q: c! w. n; G% s 下行线K125至K129路段,外侧为北庙水库库区;$ e/ g3 l# F& o( _3 X9 H1 ~
上行线K108至K107路段,外侧为澜沧江江面;
1 h" N6 s6 x$ ^7 S 上行线K114+800米、K114+100米、K113+800米、K111等路段,外侧为悬崖深谷。' n) b' s) B6 ^: o8 h; l' V+ n
多发车辆撞毁防护栏坠谷事故。5 b' P- N5 z, n8 V
相关新闻# g" { @+ `' G% B, [% M, L& f
大丽高速' N, v! Y' K0 @1 C2 ~, J
“背包客”上路拦车
. b& B( X: h$ ^. N! L 5月22日上午10时左右,大丽高速公路交通警察大队民警执勤时发现数名男子,背着大黑包,戴着帽子,手里拄着登山棍,站在高速公路应急车道内举着”搭车虎跳峡“的纸牌子。丽江交警支队大丽高速民警立刻下车对他们的行为进行制止。- i8 V# ~! U$ |+ ?4 ]0 Z0 h6 D
民警要求这些背包客离开高速,他们却认为民警的要求无理,不配合民警执法,不断地说:“我们走在路边不妨碍任何人,不会发生危险,路又不是你们修的你们管这么宽干嘛?”后来,在民警的耐心劝导下,他们从丽江西收费站下了高速公路。' K/ i! s4 e8 l) Z
近一段时间以来,在大丽高速公路上站在路边搭车的背包客较多,由于高速公路车辆行车速度快,驾驶员反应时间短,“背包客”搭车容易造成直接或间接危险,一旦发生危险,后果不堪设想。+ O7 e) G4 m+ S+ N9 M
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